D.S.METAL CATALYZER
D.S.メタルキャタライザー
触媒担体（コア）のセル数は、エンジン出力と排気ガス浄化能力の関係において相反する要素となります。セル数を減らせば出力アップ・浄化能力ダウンとなり、セル数を増やせば浄化能力アップ・出力ダウンとなります。
REIMAXでは、この相反する性質を両立させるため、セル数の少ないコアを直列2段配置する [Double Substrate] 構造としました。これにより排気抵抗を減らしながらも浄化能力を高める事ができ、コアが1段の一般的なスポーツキャタライザーと変わらない出力向上を達成しながら、高い浄化能力を確保しました。
| [排出ガス試験結果] 車両：BNR34 STD | ||||
| アイドリング | 10・15モード | |||
| CO | HC | CO | HC | NOx |
| 0.0% | 10ppm | 0.405g/km | 0.144g/km | 0.057g/km |
| [出力比較］車両：BNR34 改造車両 | |
| 純正 | 456PS |
| シングルコアタイプ | 475PS |
| D.S メタル | 473PS |
150セルx2
フランジ部：80φ（STD７０φ）
メイン径：110φ
適 合：BNR32，BCNR33，BCNR33ｵｰﾃｯｸ，BNR34
品 番：20800-AAR03
※排ガス試験証明書付属
123,000円(税込135,300円）
